現有一鍍鋅的斜紋編織網，鋼絲直徑約一二毫米。上面夾模具澆鑄水泥成隔墻板用（高為一層樓，底面為1米*半分米左右，）然則運用進程中發現，鍍鋅的鐵蒺藜輕易生銹。

可以使它不輕易生銹的方法：

　　辦法1：在澆注混凝土前，用較濃的素水泥漿參加過量的107膠（也可不加），直接刷于鐵蒺藜一面，然后該面朝內，外面澆鑄水泥成隔墻板用即可。普通可保十年以上。

　　辦法2：在澆注混凝土前，上面夾模具澆鑄水泥前，留意在模具間留5mm-10mm空間，澆混凝土時作鐵蒺藜的維護層。鐵蒺藜不顯露于空氣中，可保三十年以上。 總之，鐵蒺藜不成顯露于空氣中，又不克不及用漆等影響鐵蒺藜與混凝土接觸。

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高速公路高邊坡防護的應用：開放式系統可免費排水，避免了地下水位上升壓力造成的邊坡穩定問題； 另外，該系統對邊坡的穩定性有一定的貢獻，并且還可以約束邊坡。邊坡易遭受進一步的風蝕，并且對表面形狀沒有特殊要求。 它不會破壞原始地貌，不會改變坡度和植被生長條件，其開放性或未來條件，以及人工美化坡度的必要條件。。

邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。[1] 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等

　　邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。